Đà Nẵng sẽ phát triển đô thị về hướng Tây, trở thành trung tâm nghỉ dưỡng của cả khu vực Đông Nam Á

Đơn vị giải đáp Công ty Surbana Jurong vừa trình bày Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Trong đó, quy hoạch mới tập trung phát triển 1 số vũng lõi của Đà Nẵng thành các trọng điểm thành thị, nghỉ dưỡng tiên tiến.

Kết quả tìm hiểu của đơn vị giải đáp cho đến GĐ GĐ này, và đề xuất 1 số định hướng thi công quy hoạch dựa trên kết quả tìm hiểu. Theo đó, về kinh tế, đơn vị giải đáp đề xuất định vị Đà Nẵng là trọng điểm phong 1 sốh sống và cửa ngõ quốc tế; là trọng điểm du lịch – dịch vụ và nghỉ dưỡng tiên tiến cho miền Trung Việt Nam và Hành lang kinh tế Đông Tây qua Myanmar, Thái Lan và Lào;

Trong tương lại, TP Đà Nẵng còn là 1 nút quan trọng trong mạng lưới sản xuất và logistics toàn cầu; là thành thị chính trong vùng thành thị Huế, Quảng Nam, Quảng Ngãi, có dân số dao động 5,8 triệu người. Dự báo, GĐ 2021-2030, tốc độ tăng trưởng trung bình theo phương án cao nhất là 10,1%; đến năm 2030, GRDP bình quân đầu người đạt dao động 8.700 USD, năm 2045 đạt dao động 25.300 USD.

Về cơ cấu kinh tế, giải đáp đề xuất 4 cụm kết nối bởi công nghệ thông minh, gồm du lịch – nghỉ dưỡng, công nghệ cao, logistics, kinh tế biển; trong đó, chú trọng phát triển du lịch tuyển lựa, tích hợp khả năng dịch vụ công nghệ tài liệu và kỹ thuật số, đổi mới tập trung vào việc tạo ra 1 trọng điểm logistics, cải thiện dịch vụ khuyến nông trong nông nghiệp và sản xuất ngư nghiệp.

Đối có quy hoạch chung, đơn vị giải đáp đề xuất xác định tầm nhìn Đà Nẵng là 1 thành thị sông nước bền vững, có các bản sắc riêng, biểu hiện qua sự kết nối tiện lợi đến khu vực, và toàn cầu; sự khác biệt về không gian thành thị, thiết kế, môi trường xung quanh, văn hóa, lịch, sử; là thành thị thông minh, dễ tiếp cận, đáng nhớ và đáng sống.

Tỷ lệ tăng trưởng dân số được tiên đoán dao động 2,2 %/năm, trong đó, tăng trưởng môi trường xung quanh ước tính 1,5%/năm và dân số nhập cư. Đến năm 2030, dân số Đà Nẵng đạt dao động 1,45 triệu người; năm 2045 là 1,97 triệu người. Theo đơn vị giải đáp, để đạt được dân số này, chính sách bán hàng nhập cư đóng vai trò quan trọng.

Mô hình thành thị được đề xuất cho Đà Nẵng là 1 thành thị nén cho khu vực trọng điểm và phát triển mở rộng về phía Tây. Với tiên đoán dân số 1,97 triệu vào năm 2045, thì tỷ lệ dao động 10.000 – 13.000 dân/km, là tỷ lệ tương đối cao; vì vậy, cần tính toán đến hai phương án, cả nén và mở rộng thành thị. Sau năm 2030, phát triển các khu vực vùng đồi núi phía Tây (GĐ này mới phát triển vùng đất bằng phẳng), khu vực này sẽ có tỷ lệ dân số cao hơn có 1 số chung cư cao tầng.

Cấu trúc thành thị gồm 3 phân vùng phát triển, có khu vực mặt nước dọc theo bờ biển và sông, khu công viên giữa thành thị và khu vực sườn đồi phía Tây; các con phố chân trời thành thị sẽ cao dần từ phía Đông về phía Tây, đến năm 2045, dân số trẻ sẽ phải sống dịch về ngoại thành, chung cư phía Tây thành thị.

Đơn vị giải đáp cũng đề xuất 2 vành đai kinh tế cho sự phát triển, gồm: vành đai phía Bắc phát triển khu công nghiệp công nghệ cao và công nghệ tài liệu; vành đai phía Nam là khu đổi mới sáng tạo kết hợp khu nông nghiệp công nghệ cao.

Đơn vị giải đáp Surbana Jurong đề xuất chọn phương án phát triển tối đa sân bay Đà Nẵng và liên kết có 1 số sân bay trong khu vực như Phú Bài, Chu Lai; đồng thời, mở rộng cảng Tiên Sa, không phát triển cảng Liên Chiểu. Đường sắt được đề xuất kẹp sát phía Đông các con phố xa lộ nhằm hạn chế chia cắt thành thị thành 3 mảnh và tận dụng cộng hành lang; nhà ga chuyển về phía Nam, khu vực Hòa Tiến, trở thành động lực phát triển của khu vực này.

Trong khi đó, lãnh đạo TP Đà Nẵng cho rằng về địa vị, trước tiên cần xác định Đà Nẵng là địa chính trị, là trọng điểm y tế, giáo dục – đào tạo, trọng điểm công nghệ cao, trọng điểm khởi nghiệp. Do đó, phát triển Đà Nẵng không nên chỉ giới hạn ở địa giới hành chính, mà cần phát triển Đà Nẵng như thành thị lõi của vùng thành thị bao gồm 1 số tỉnh, thành kế bên.

Trong đó, tập trung vào phương án phát triển tối đa sân bay Đà Nẵng, thi công thành thị sân bay và liên kết có 1 số sân bay trong khu vực; đồng thời, đơn vị giải đáp cần tìm hiểu sâu hơn, có sự đánh giá, so sánh cụ thể trên cơ sở khoa học đối có vấn đề tiếp tục mở rộng cảng Tiên Sa, hay phát triển cảng Liên Chiểu.

Về phương án xử lý rác thải, theo UBND TP Đà Nẵng, ở thời điểm GĐ này, đầu tư thi công khu liên hợp xử lý chất thải ở Khánh Sơn là thích hợp, trong đó cần cực kỳ lưu ý chọn lọc công nghệ xử lý chắc chắn vệ sinh môi trường, bảo vệ nguồn nước.

Cùng có việc chọn liên danh đơn vị giải đáp của Singapore thực hiện điều chỉnh quy hoạch, Bí thư Trương Quang Nghĩa cho rằng, Đà Nẵng cần tiếp tục làm việc có phía nhà giải đáp, chọn đó là đơn vị quản lý quy hoạch, nhằm chắc chắn về lâu dài, thành thị được thi công, phát triển theo đúng quy hoạch được phê duyệt, tránh hiện trạng tùy tiện 1 sốh tân quy hoạch, phá vỡ không gian, cấu trúc thành thị đã được định hướng.

Canhogemriversidehcm.com – Theo Nhịp sống kinh tế

Bạn đang xem chuyên mục Blog canhogemriversidehcm.com

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *