Dân cư háo hức với thông tin quy hoạch đường Huỳnh Thúc Kháng nối dài

Từ thời điểm có thông báo chính thức quy hoạch tuyến 1 số con phố Huỳnh Thúc Kháng nối dài, dân cư khu vực kế bên và độc đáo là 1 số cư dân phía hai bên 1 số con phố Huỳnh Thúc Kháng nối dài “trong tương lai” đang trong tâm trọng háo hức chờ đợi.

Áp lực dân số lên cơ sở hạ tầng và sự phát triển của Thủ đô

Theo tính toán của Chi cục Dân số Hà Nội, dân số Thủ đô 5 năm qua tăng thêm 1,3 triệu người, riêng khu vực nội thành tăng 1,2 triệu người. Trong đây, trung bình mỗi năm Thủ đô tăng thêm dao động 200 nghìn người tương đương dân số 1 huyện, mật độ tăng trung bình là 2.4%/năm. Tính đến năm 2018 dân số Hà Nội là 8.2 triệu người.

Dân số tăng nhanh khiến nhu cầu nhà ở cũng tăng theo. Do đây, thi công cao ốc, chung cư và quy hoạch hạ tầng giao thông là việc làm cần thiết để cung cấp nhu cầu về nhà ở và nơi làm việc của người dân, cũng như cắt giảm gánh nặng đang dồn lên 1 số khu thành phố.

Tuy nhiên, kiến trúc giao thông, cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ cộng có lượng phân bổ dân cư và độ nén của 1 số khu thành phố chưa đồng đều dẫn đến hiện trạng ùn tắc giao thông vẫn diễn ra không ngừng nghỉ. Mỗi ngày, có hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông, độc đáo vào giờ cao điểm, khiến 1 số con phố phố Hà Nội bị ùn tắc nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân.

Quy hoạch giao thông tạo nên bề ngoài mới cho thành phố

Để giải quyết bài toán hạ tầng giao thông khu vực nội đô, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt dự án đầu tư thi công 1 số con phố Huỳnh Thúc Kháng kéo dài. Cụ thể, đoạn 1 số con phố này có chiều dài dao động 1,3km, bề rộng 28,3m – 30m, điểm đầu tuyến ở nút giao Nguyễn Chí Thanh và Huỳnh Thúc Kháng đi qua khu vực Chùa Láng tới điểm cuối tuyến ở địa điểm nút giao Voi Phục – Kim Mã kết hợp hệ thống công trình phụ trợ khác.

Quy hoạch này được phê duyệt nhằm tăng qui mô 1 số con phố xá, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông và giải quyết bài toán hạ tầng khu Nguyễn Chí Thanh, Thái Hà, Láng Hạ, Đê La Thành và 1 số khu vực kế bên.

Cùng có việc mở rộng 1 số con phố Nguyễn Chí Thanh, thi công 1 số con phố Huỳnh Thúc Kháng kéo dài cộng vô vàn 1 số dự án khác như cải tạo 1 số con phố Vành đai 1, Vành đai 2, nút giao thông Chùa Bộc – Thái Hà cộng tuyến 1 số con phố sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh,… sẽ tạo ra sự 1 sốh tân mạnh mẽ bộ mặt giao thông Quận Đống Đa.

Hàng loạt cơ quan, trường học, trọng điểm thương mại, khu hành chính, văn hoá, 1 số đơn vị sự nghiệp cộng được hưởng lợi gồm: Đại sứ quán Nga, Tòa án quận Đống Đa, Bệnh viện Giao thông Vận tải, Viện nhi Trung ương…

Sự tác động mạnh mẽ nhất từ quy hoạch 1 số con phố Huỳnh Thúc Kháng nối dài có thể cảm thấy ngay chính là làm tăng thêm giá trị 1 số dự án BĐS ở Quận Đống Đa. Các dự án phải kể đến như tòa Icon4, tòa nhà VNCC The Terra – Hào Nam, Dự án Sun Grand City – Láng Hạ, mới công bố gần đây nhất là công trình căn hộ cao tầng đẳng cấp Hateco Laroma phường Láng Thượng và là dự án mà 1 số con phố Huỳnh Thúc Kháng sẽ đi qua.

Cơ sở giao thông công cộng đã đi vào vận hành luôn là nền móng cho sự phát triển kinh tế – xã hội, là tiền đề cho mọi vận hành an sinh xã hội. Hi vọng rằng, sau khi con 1 số con phố huyết mạch này đã đi vào vận hành sẽ giải quyết được bài toán về giao thông và đâyng góp lớn cho sự 1 sốh tân bộ mặt kinh tế – xã hội Quận Đống Đa.

Canhogemriversidehcm.com – Theo Trí Thức Trẻ

Bạn đang xem chuyên mục Blog canhogemriversidehcm.com

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *