Được Thủ tướng giao xây cầu Cát Lái, bao giờ Đồng Nai tiến hành khởi công?

Dự án cầu Cát Lái có tổng chi phí dao động 7.200 tỉ đồng, công trình có thể bắt đầu làm vào năm 2020.

Thủ tướng Chính phủ vừa chấp nhận giao UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án cầu Cát Lái nối Đồng Nai và TP HCM. Đồng Nai sẽ thực hiện dự án này trên cơ sở thống nhất giữa UBND tỉnh Đồng Nai và UBND TP HCM về hình thức đầu tư và phương án triển khai thực hiện 1 vài hạng mục công trình.

Cầu cát lái sẽ thay phà Cát Lái nối TP HCM – Đồng Nai

Với chọn lọc trên, Thủ tướng cũng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp nghiêm ngặt có UBND TP HCM trong suốt quá trình triển khai dự án.

Trước đây, Thủ tướng đã có văn bản chấp thuận bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông – vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020 theo yêu cầu của Bộ GTVT, trong đây có dự án thi công cầu Cát Lái thay thế phà Cát Lái.

Cầu Cát Lái có tổng chiều dài cầu và các con phố dẫn dao động 4,5 km; cầu chính kết cấu dây văng 2 trụ tháp, diện tích 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, mặt cắt ngang 60 m, độ thông thuyền H=55m, B=250m, vận tốc kiến trúc 80 km/giờ.

Hiện UBND tỉnh Đồng Nai đưa ra phương án tỉnh này sẽ làm phần các con phố dẫn phía Đồng Nai dài hơn 260 m, rộng 56 m theo hình thức thi công – chuyển giao (BT); còn TP HCM sẽ chủ trì thực hiện phần các con phố dẫn phía TP HCM dài hơn 620 m, rộng 60 m, cũng theo hình thức BT. Tổng chi phí dự án dao động 7.200 tỉ đồng, công trình có thể bắt đầu làm vào năm 2020.

Liên quan đến dự án, giữa năm 2018, hai địa phương cũng đã thỏa thuận xác định để Đồng Nai chủ trì thực hiện công trình cầu Cát Lái nối trục kinh tế phía Đông. Ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu để Đồng Nai nhận trách nhiệm xây cầu bắc qua sông Đồng Nai. Đề nghị trên đã được Phó giám đốc Sở GT-VT TP HCM Nguyễn Văn Tám tán thành.

Phía TP HCM cho hay hiện TP đang rất nhiều việc, nguồn chi phí chưa tập trung được, khó triển khai nhanh nên nếu để Đồng Nai chủ trì thực hiện dự án cũng là hợp lý. Còn phía tỉnh Đồng Nai cho rằng tỉnh này cần kíp việc xây cầu hơn nên muốn đứng ra chủ trì thực hiện dự án.

Cầu Cát Lái nối trục kinh tế phía Đông, có chủ trương thi công từ nhiều năm nay nhưng chưa thực hiện được. Ở 1 khía cạnh khác, khi câu được xây xong, kỳ vọng sẽ đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế ở 1 vùng rộng lớn của 2 tỉnh, thành. Đô thị bỏ hoang Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) được kỳ vọng sẽ hồi sinh.

Đô thị Nhơn Trạch được thi công rồi… bỏ hoang lâu nay ở Đồng Nai 1 phần được cho là vì 1 vàih trở về địa lý nên chẳng thể quyến rũ cư dân cũng như 1 vài nhà đầu tư. Vùng kinh tế phía Đông cũng được kỳ vọng sẽ thay da đổi thịt khi sân bay quốc tế Long Thành được triển khai thực hiện và đi vào khai thác.

Một công ty Singapore quan tâm đến dự án cầu kết nối TP HCM – Đồng Nai

Cũng liên quan đến dự án cầu Cát Lái, sáng 28-8, làm việc có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP HCM Nguyễn Thiện Nhân và đoàn lãnh đạo cao cấp TP HCM, Công ty Surbana Jurong- Singapore đã bày tỏ quan tâm tới dự án cầu kết nối tỉnh Đồng Nai có TP HCM.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Võ Văn Hoan cho hay dự án xây cầu kết nối từ Cảng Cát Lái- TP HCM sang huyện Nhơn Trạch- Đồng Nai” đang kêu gọi chủ đầu tư, nếu phía Singapore quan tâm thì có thể nghiên cứu. TP sẽ hỗ trợ việc trình làng 1 vài nhà đầu tư Singapore có 1 vài cơ quan của Bộ Giao thông Vận tải…

T.Trâm

Canhogemriversidehcm.com – Theo Người lao động

Bạn đang xem chuyên mục Blog canhogemriversidehcm.com

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *