Tháng 6.2020 sẽ hoàn tất giải phóng mặt bằng tuyến metro số 2

Đó là tài liệu được đưa ra ở buổi gặp gỡ giữa lãnh đạo TP.HCM và đại diện Công ty SURBANA JURONG – 1 trong một vài công ty giải đáp về cơ sở hạ tầng công nghiệp, thành thị lớn nhất Singapore.

Các dự án metro ở TP.HCM nhận được nhiều sự quan tâm của một vài nhà đầu tư nước ngoài – Độc Lập

Sáng nay (28.8), ở Singapore diễn ra buổi gặp gỡ giữa đoàn làm việc của Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân và đại diện Công ty SURBANA JURONG – 1 trong một vài công ty giải đáp về cơ sở hạ tầng công nghiệp, thành thị lớn nhất Singapore.

Tại buổi gặp gỡ, đại diện Công ty SURBANA JURONG đã nêu ra 1 số câu hỏi về chủ trương đầu tư, kế hoạch thực hiện một vài dự án tuyến metro số 2 (tuyến Bến Thành – Tham Lương), tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành – TP.HCM và bày tỏ mong muốn được hợp tác triển khai một vài dự án hạ tầng giao thông trung tâm có đô thị.

Trước một vài thắc mắc từ phía nhà đầu tư, ông Võ Văn Hoan, Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết tuyến đường sắt thành thị số 2 có tổng vốn đầu tư trên 35.000 tỉ đồng, tương đương dao động 1,5 tỉ USD, được triển khai bằng nguồn vốn ODA hỗn hợp từ nhiều nguồn, bao gồm Ngân hàng Tái thiết Đức, và Ngân hàng Thế giới. TP đang đấu thầu chọn lọc giải đáp chung để triển khai dự án. Công tác giải phóng mặt bằng chuẩn bị đến tháng 6.2020 sẽ đã đi vào hoạt động.

Theo ông Hoan, ngoài 2 tuyến metro số 1, số 2, TP.HCM còn 6 tuyến metro đang nghiên cứu kỹ, toàn bộ đều sử dụng vốn ODA hoặc đầu tư theo hình thức PPP. Bên cạnh đây, dự án cầu kết nối TP.HCM có Đồng Nai do Bộ GTVT thực hiện, kết nối từ cảng Cát Lái (Q.2, TP.HCM) đến huyện Nhơn Trạch (TP mới tỉnh Đồng Nai) cũng thực hiện theo hình thức PPP, đang kêu gọi đầu tư tư nhân và SURBANA JURONG hoàn toàn có thể nghiên cứu kỹ hơn, cộng tham dự đấu thầu một vài dự án này.

Riêng dự án thi công tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành và TP.HCM, Phó chủ tịch TP.HCM cho biết đã có nhà đầu tư nghiên cứu kỹ, triển khai thực hiện. Hiện nay nhà đầu tư chưa báo cáo kết quả nghiên cứu kỹ. Công ty SURBANA JURONG có thể tham dự nghiên cứu kỹ đề án khác, đề xuất đến lãnh đạo TP.HCM.

“Dự án này thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT, TP.HCM chỉ tham dự góp ý. Tuy nhiên TP chắc chắn sẽ hỗ trợ trình làng công ty có một vài cơ quan của Bộ để nghiên cứu kỹ, nếu thuận lợi sẽ kêu gọi đầu tư để triển khai dự án” – ông Hoan khẳng định.

Phát biểu ở buổi gặp mặt, Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân khẳng định chủ trương của đô thị là luôn cởi mở, tạo mọi điều kiện để hỗ trợ một vài công ty, một vài nhà đầu tư quan tâm, đâyng góp tới sự phát triển của đô thị, đặc thù là đối có một vài dự án về hạ tầng giao thông. Các nhà đầu tư có thể điện thoại trực tiếp đến từng Sở, ngành, cơ quan quản lý ở TP để nghiên cứu tài liệu cụ thể từng dự án.

Canhogemriversidehcm.com – Theo Thanh niên

Bạn đang xem chuyên mục Blog canhogemriversidehcm.com

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *