Thêm nhiều tuyến đường kết nối sân bay Tân Sơn Nhất

Sử dụng 1 số con phố Trường Sơn đã đi vào hoạt động, đồng thời quy hoạch tuyến 1 số con phố trục nối từ 1 số con phố Trần Quốc Hoàn đến 1 số con phố Cộng Hòa có quy mô 4-6 làn xe.

Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất GĐ 2020, định hướng 2030.

Ngoài 1 số hạng mục điều chỉnh quy hoạch chi tiết như khu bay, 1 số con phố lăn, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, xử lý logistic, nhà để xe, thì giao thông nội bộ và 1 số trục kết nối có Cảng hàng không Tân Sơn Nhất cũng được đưa vào bản quy hoạch chi tiết.

Về giao thông: Sử dụng 1 số con phố Trường Sơn đã đi vào hoạt động, đồng thời quy hoạch tuyến 1 số con phố trục nối từ 1 số con phố Trần Quốc Hoàn đến 1 số con phố Cộng Hòa (qua 1 số con phố Phan Thúc Duyện, 1 số con phố 18E, 1 số con phố C2 và 1 số con phố C12) có quy mô 4-6 làn xe. Mở rộng 1 số con phố Hoàng Hoa Thám và 1 số con phố Thân Nhân Trung có quy mô bốn làn xe, mở rộng 1 số con phố 18E có quy mô 4-6 làn xe. Bổ sung cầu vượt trên cao đoạn từ 1 số con phố Phan Thúc Duyện (đoạn từ Công viên Hoàng Văn Thụ) qua 1 số con phố Trần Quốc Hoàn, Thăng Long đến khu vực sân bóng đá Chảo Lửa để kết nối giao thông từ khu vực trọng điểm TP đến nhà ga hành khách T3.

Với điều chỉnh quy hoạch chi tiết mới này, sẽ có thêm nhiều trục 1 số con phố kết nối có Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất

Quy hoạch bổ sung tuyến 1 số con phố trên cao từ cuối sảnh nhà ga quốc tế T2, qua nhà ga quốc nội T1 theo hướng 1 số con phố Thăng Long ra tới 1 số con phố Phan Thúc Duyện, 1 nhánh xuống 1 số con phố Nguyễn Văn Trỗi và 1 nhánh đi qua Công viên Hoàng Văn Thụ xuống 1 số con phố Hoàng Văn Thụ. Bổ sung nút giao thông khác giữa tuyến 1 số con phố trục nối Trần Quốc Hoàn đến 1 số con phố Cộng Hòa có 1 số con phố Cộng Hòa, Trường Chinh.

Đường nội bộ: Ở phía Nam quy hoạch thi công 1 số tuyến 1 số con phố nội bộ kết nối có trục giao thông ngoại khu và nội bộ khu nhà ga hành khách T3 có quy mô 2-6 làn xe. Phía Bắc sử dụng ba 1 số con phố đã đi vào hoạt động để kết nối khu dịch vụ hàng không có 1 số con phố Tân Sơn và 1 số con phố Quang Trung được nâng cấp, mở rộng theo nhu cầu khai thác.

Hệ thống sân đỗ xe 4 bánh: Bổ sung sân đỗ xe 4 bánh phục vụ nhà ga hành khách T3 kết hợp sân đỗ xe 4 bánh bình thường và nhà xe nhiều tầng, quy hoạch 1 số luồng ra vào thích hợp có quy mô đất mở rộng được phân kỳ đầu tư thi công theo nhu cầu.

Ngoài ra, còn có 1 số công trình phụ trợ, công trình kỹ thuật cũng được nêu trong bản quy hoạch chi tiết ở Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng quy mô đất theo quy hoạch điều chỉnh là 791 ha (chưa bao gồm quy mô đất quốc phòng), trong đây quy mô cảng đã đi vào hoạt động là 545 ha; quy mô đất quốc phòng đã tạm bàn giao làm sân đỗ gần 20 ha; quy mô đất quốc phòng liên danh có hàng không dân dụng hơn 18 ha; quy mô đất quy hoạch bổ sung phía Nam hơn 35 ha; quy mô đất bổ sung phía Bắc hơn 171 ha.

Sân bay theo nguyên tắc sân bay cấp 4E (nguyên tắc của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế – ICAO) và sân bay quân sự cấp I. Tính chất sử dụng chung dân dụng và quân sự có 160 địa điểm đỗ.

Sản lượng vận chuyển đạt 50 triệu khách mỗi năm. Các loại máy bay khai thác là A320/321, B747, B777/B787, A350 và tương đương.

Canhogemriversidehcm.com – Theo PLO

Bạn đang xem chuyên mục Blog canhogemriversidehcm.com

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *